إن السؤال عن المواصلات في إسطنبول وأنواعها وطرق التنقل بها من أكثر الأسئلة الشائعة لدى القاصدين لإسطنبول ولطالما شغل بال الكثيرين قبل زيارتها، وهنا في هذا المقال من تروست بروبرتي تركيا سنطلعكم على أهم وأشهر خطوط المواصلات وأنواعها بالإضافة لأسعارها وبرامج التطبيقات الخاصة بها، فتابعو معنا
أهم خطوط المواصلات في إسطنبول
هناك عدة خطوط للمواصلات تصل مناطق إسطنبول المختلفة ببعضها، منها ما يصل بين المناطق البعيدة ومحددة بمحطات معينة لصعود ونزول الركاب ومنها ما يستخدم للتنقل ضمن الاحياء والأسواق القريبة والمسافات القصيرة، سنبدأ بأطول الخطوط البرية ضمن مدينة إسطنبول وهي:
METRO1- خط مترو الأنفاق في إسطنبول
وهو قطار للتنقل عبر أنفاق خاصة تحت الأرض، ويعد أضخم شبكة أنفاق على مستوى أوروبا حيث تأتي إسطنبول في المركز الثاني كأكبر شبكة مترو أنفاق على مستوى العالم بعد نيويورك، وبحلول عام 2030 سيصل طول هذه الشبكة إلى 776 كم لأن خطوطها تخضع للتوسع بشكل دائم.
وهناك ستة خطوط رئيسية لمترو أنفاق إسطنبول وهي بالتفصيل:
خط يني كابي مطار أتاتورك M1
ويعد أطول خط من خطوط مترو الأنفاق حالياً، ويحتوي على 18 محطة على الخط الرئيسي وخمس محطات على الخط الفرعي ويمتد ما بين مطار أتاتورك الدولي وصولاً إلى محطة يني كابي، ومن أهم المحطات الموجودة على هذا الخط نذكر:
- محطة أوتوجار: التي تعد مركز لتجمع الباصات.
- محطة زيتون بورنو: عقدة مواصلات مهمة لأنها ملتقى المترو بالمتروبوس وبالتروماي وتضم العديد من الأسواق والمعامل الضخمة،
- محطة إمنيات الفاتح: يحتاجها المسافرون الأجانب لأنها منطقة استخراج الإقامة في إسطنبول
- محطة مطار أتاتورك الدولي: وجهة أساسية للمسافرين عبر المطار وهي منطقة هامة وحيوية.
M2 (خط تقسيم)
يضم خط تقسيم 16 محطة ويمر ضمن أرقى المناطق في إسطنبول سواء السياحية أو التجارية فهو يصل بين مناطق تسوق السياح الأثرياء ومن ضمن المحطات نذكر:
محطة تقسيم: المنطقة الغنية عن التعريف، ومحطة شيشلي التي تحوي على المحلات والأسواق التجارية.
M3 (خط الأولمبياد)
أو يسمى بخط باشاك شهير كرازلي ويمر من 11 محطة وتتميز المحطات التي يمر منها بأنها مناطق حيوية بالإضافة للمناطق الصناعية فهو ينطلق من كرازلي وصولاً إلى باشاك شهير، كما يمر بالقرب من مول أوف إسطنبول و ماسكو للمفروشات ومن أهم محطاته، محطة الأولمبياد وفيه ملعب أتاتورك الدولي، وهناك العديد من المشاريع المستقبلية التي ستزيد من أهمية هذا الخط
M 4 (خط كاديكوي لتفشان تبه)
يقع هذا الخط في القسم الأسيوي من إسطنبول ويمر ب 19 محطة يصل فيها المناطق الآسيوية لإسطنبول ببعضها، فهو يصل بين قاضي كوي وتافشان تبه، وحسب المخطط فهناك خط قيد الإنشاء من أجل وصل محطة تافشان إلى مطار صبيحة الأمر الذي سيزيد من أهمية هذا الخط والمنطقة حوله.
M5 (خط مرمراي)
وهو من أكثر خطوط مترو الأنفاق في إسطنبول تميزاً وذلك لسببين:
- هو الخط الوحيد الذي يمر من تحت الماء فهو يمر من تحت مضيق البوسفور.
- يربط بين قسمي إسطنبول الاسيوي والأوربي، حيث يبدأ في القسم الأوربي من منطقة كوشوك شكمجه ويمر من زيتون بورنو وبكركوي وصولاً إلى مناطق عديدة في القسم الاسيوي كالسلطان بيلي ومدينة كبزة التي تقع في نهاية القسم الاسيوي ويمر من أكبر المناطق الاسيوية وأكثرها شعبية كالعمرانية والإسكودار.
M6 (خط ليفنت)
هو أقصر خط مترو في إسطنبول ويضم 4 محطات فقط ويتميز بوصوله لمحطة ليفنت والتي تعد من أرقى الأحياء في إسطنبول ورغم قصر هذا الخط إلى أنه يصل بين مناطق محورية في إسطنبول كالسفارات والقنصليات كما أنه يصل إلى جامعة البوسفور.
2- خط التراموي (Tramvay)
هو خط للتنقل في إسطنبول عبر قطار يمر على سكة حديدة لا تمر بالعادة من الأنفاق ويمر ضمن الأسواق التجارية، ويقف عند بعض إشارات المرور، والتنقل ضمنه أسرع من التنقل بالحافلات وهو مخصص بشكل عام للوصول بسهولة إلى المناطق السياحية في إسطنبول ويحتوي الترام فاي على 4 خطوط للتنقل وهي:
- T1: يربط هذا الخط بين منطقة باغجلار وكاباتاش وهو أطول خط ويحوي على 31 محطة ويمر من مناطق سياحية
- T2: يمتد من تقسيم وحتى شيشهاني ويمر من مناطق سياحية
- T3: يربط ما بين منطقة كاديكوي ومنطقة مودا
- T4: يربط ما بين منطقة حبيب لا ومنطقة توب كابي
3- الباصات في إسطنبول
تغطي الباصات بأنواعها المختلفة كافة مناطق وأحياء إسطنبول وتربط بين شبكات المواصلات المذكورة سابقاً وأحياء إسطنبول تنقسم الباصات إلى حكومية وخاصة وتكون الباصات الحكومية بمواعيد محددة ومنظمة وأنواع الباصات هي:
المتروبوس (Metrobüs)
يعتبر من خطوط النقل السريع حيث يتم النقل ضمن باصات واسعة ومزدوجة الطول، ولا يتأثر بالازدحام المروري لذا يختصر الوقت والمسافات، وهو عبارة عن خط ذهاب وإياب، وتزود كل محطة للمتروبوس بماكينة من أجل تعبئة كرت مواصلات إسطنبول، وهو عبارة عن بطاقة تستخدم من أجل الدفع في المواصلات ويمكن تعبئته من الاكشاك والمحلات، كما هناك كرت خاص للطالب والعاجز وتأتي رسومه اقل من الكرت العادي.
وأول محطة للمتروبوس في الطرف الآسيوي لإسطنبول هي محطة سوغوتلو تشيشمه وآخر محطة هي بيليك دوزو-سون دوراك قرب مدينة المعارض في إسطنبول.
وتبلغ مجموع رحلات المتروبوس يومياً أكثر من 4000 رحلة في أيام الدوام العادية، بينما في أيام السبت تصل إلى أكثر من 2600 رحلة، ووجودك في أي محطة يعني أنك تستطيع الانتقال لأي مكان في إسطنبول لتقاطع محطات المتروبوس مع كافة عقد المواصلات، حتى وإن ضعت ضمن إسطنبول يكفي أن تسأل أي شخص ليدلك على أقرب محطة فيه لتصل للمكان الذي تريد أو لوصول الشخص المرافق إليك.
- أوتو باص Otobüs
وهي باصات صغيرة تحتاج في استخدامها إلى كرت إسطنبول، ويوجد عدد كبير من هذه الباصات ضمن إسطنبول وهي جيدة ضمن المسافات القصيرة أما في المسافات الطويلة وفي وقت الازدحام تتأثر حركة الباصات هذه ولا تلبي الغرض المطلوب بشكل ممتاز.
- ميني باص "دلمش" Mini otobüs
هي باصات أصغر من أوتو باص ولا تحتاج لكرت إسطنبول من اجل التنقل بها، إنما تستطيع أن تدفع الأجرة نقداً وتختلف الأجرة بحسب بعد المنطقة
التاكسي (Taksi) والسيارات الخاصة
العديد من الزوار لمدينة إسطنبول يعتمدون على التكاسي من أجل تنقلاتهم وخاصة إن كانوا يحملون العديد من الامتعة والاغراض لأن التكسي يوفر عناء معرفة المناطق والمرور بالمحطات المختلفة وأسرع بالوصول للوجهة المطلوبة ولكن تكلفته تعتبر أعلى من التنقل بالمواصلات السابقة ويتجمع عدد كبير من التكاسي امام مراكز التسوق ومحطات النقل والمشافي ويوجد في التكاسي عدادات الكترونية من أجل معرفة الأجرة وتقريباً فإنه يتقاضى ليرتين عن كل كيلومتر وهناك العديد من التطبيقات الخاصة بسيارات الأجرة التي تساعدك على طلب السيارة ومعرفة أجرة رحلتك.
تطبيقات المواصلات في إسطنبول
يمكنك الاعتماد على عدة تطبيقات إلكترونية خلال تنقلك في إسطنبول، حيث تساعدك في الوصول للوجهة التي تريدها واختيار الوسيلة المناسبة ويمكنك تحميلها على جهازك المحمول ومن أهم التطبيقات:
-
تطبيق بي تاكسي BiTaski
يساعدك على طلب سيارات الأجرة (التاكسي) في إسطنبول عن طريق إرسال موقعك عبر التطبيق فيستطيع السائق الوصول إليك ومعرفة المكان الذي ستتوجه إليه كما يتيح التطبيق تقييم السائق واختيار طريقة الدفع نقداً أو بالبطاقات الائتمانية وهناك تطبيقات أخرى مشابهة له مثل: iTaksi وUber.
النقل البحري في إسطنبول
يعتبر النقل البحري من وسائل النقل الهامة والشهيرة بين قسمي إسطنبول، وتعد أيضاً ضمن الرحلات الترفيهية للسياح، وتشهد محطات النقل البحري إقبالاً واسعاً على مدار الساعة لأن البواخر تتسع لحوالي 700 على 2100 شخص حسب حجم الباخرة وهناك 4 محطات في القسم الأوربي و4 أيضاً في القسم الأسيوي.
والمحطات الرئيسية في القسم الأوربي هي:
Eminönüمحطة أمينونو
Beşiktaşمحطة بيشكتاش
Kabataş محطة كاباتاش
Yenikapılمحطة يني كابي
وفي القسم الآسيوي أيضاً هناك أربع محطات رئيسية هي:
Üsküdar1 محطة الإسكودار
Kadıköy2 محطة كاديكوي
Hidirpaşaمحطة حيدر باشا
postanciمحطة بستانجي
ومؤخراً تم افتتاح التاكسي البحرية من قبل بلدية إسطنبول وهي عبارة عن سفن صغيرة تقوم بنقل المواطنين ضمن مضيق البوسفور
النقل الجوي في إسطنبول
نظراً لموقع إسطنبول الاستراتيجي وتوسطها قاراتي آسيا و أوربا زاد ت أهمية قطاع الطيران ففي إسطنبول وحدها ثلاث مطارات تقدم العديد من الخدمات الجوي وهي: مطار صبيحة ومطار أتاتورك المسمى سابقاً مطار إسطنبول الدولي ومطار إسطنبول الجديد وفيما يلي سنذكرهم بالتفصيل.
مطار صبيحة في إسطنبول
يقع هذا المطار في الجانب الآسيوي من إسطنبول ويبعد عن وسط المدينة حوالي 35 كم، وتم افتتاحه عام 2000 وسمي بهذا الاسم نسبة إلى صبيحة كوكجن وهي أول امرأة تركية تقود طائرة حربية، ويقدم هذا المطار خدمة الرحلات المحلية والدولية.
مطار أتاتورك إسطنبول
يقع في القسم الأوربي من إسطنبول، داخل منطقة بكركوي وكان من أقوى مطارات إسطنبول ولكن تم إغلاقه أمام حركة المسافرين عام 2018 وتحويله لأكبر المنتزهات في العالم وتخصيص 30% من مساحته فقط من أجل الشحن والبضائع.
مطار إسطنبول الجديد
يقع في منطقة أرناؤوط كوي في القسم الأوربي لإسطنبول، ويعد ثاني أكبر مطار في العالم وأكثر مطار ازدحام في إسطنبول وشكل نقلة نوعية في قطاع الطيران التركي وحاز على العديد من الجوائز العالمية، تم افتتاحه عام 2018 وتم نقل رحلات مطار أتاتورك إليه ويتسع سنوياً إلى 90 مليون مسافر.
وبهذا نكون قد وصلنا لنهاية مقالنا استعرضنا من خلاله أهم المواصلات في إسطنبول وأنواعها وأسعارها والتطبيقات الخاصة بها، ولمزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع لا تترددوا بالتواصل مع تروست بروبرتي تركيا، نأمل أن نكون قد قدمنا الفائدة المرجوة والمعلومات المهمة.
